Wózek widłowy Li-ION AntOn by Jungheinrich CBH3.0 V2 maszt 4,8 m

AntOn by Jungheinrich CBH – elektryczny wózek widłowy, który udźwignie każde zadanie.
Solidna konstrukcja, intuicyjna obsługa i technologia litowo-jonowa zapewniają niezawodność, dłuższy czas pracy i brak konieczności konserwacji baterii. Dostępny w trzech konfiguracjach – od otwartej po w pełni zamkniętą kabinę – sprawdzi się w transporcie wewnętrznym, załadunku, rozładunku i pracy na zewnątrz. Wydajny, gotowy do pracy od ręki i atrakcyjny cenowo.

Przejdź do pełnego opisu

113 652,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Ilość

szt.

Dostępność:

duża ilość

Czas wysyłki: 10 dni

AntOn CBH

Kabina Nie
Wysokość podnoszenia 4800 mm
Wariant wyposażenia V2
Udźwig 3000 kg

Opis

Konfiguracje AntOn by Jungheinrich CBH

Wyposażenie / Funkcja	Konfiguracja 1 – Standardowa	Konfiguracja 2 – Rozszerzona	Konfiguracja 3 – Komfortowa
Rodzaj opon	Superelastyczne	Superelastyczne	Superelastyczne
Reflektory, światło ostrzegawcze, światło zespolone	✅	✅	✅
Floor Spot – punkt świetlny na podłodze	❌	✅	✅
Gniazdo USB	✅	✅	✅
Dźwiękowy sygnał ostrzegawczy (klakson)	✅	✅	✅
Monitorowanie pasów bezpieczeństwa	✅	✅	✅
Lusterko wsteczne	✅	✅	✅
Uchwyt na słupku B z przyciskiem klaksonu	✅	✅	✅
Hak holowniczy	✅	✅	✅
Typ kabiny / ochrona operatora	Otwarta (daszek ochronny)	Kabina półzamknięta (Eco)	Kabina w pełni zabudowana (Comfort)
Hartowana szyba przednia i okno dachowe	❌	✅	✅
Wycieraczka i spryskiwacz szyby	❌	✅	✅
Ogrzewanie kabiny	❌	❌	✅ (elektryczne)
Ogrzewana szyba tylna	❌	❌	✅
Stalowe drzwi z oknami przesuwnymi	❌	❌	✅
Komfortowy fotel z podłokietnikami	❌	❌	✅
Typ przesuwu bocznego	Zintegrowany (ISS)	Zintegrowany (ISS)	Zewnętrzny (ASS)
Ilość sekcji hydraulicznych	3	4	4
Typ masztu i wys. podnoszenia	Standard 3 300 mm	Triplex 4 800 mm	Triplex 4 800 mm
Bateria	Li-ion 80 V / 230 Ah	Li-ion 80 V / 230 Ah	Li-ion 80 V / 230 Ah
Zastosowanie	Hale, transport wewnętrzny	Hale + lekkie prace zewnętrzne	Całoroczna praca zewnętrzna
Poziom komfortu operatora	Podstawowy	Średni	Wysoki

Wprowadzenie

Model CBH z serii AntOn by Jungheinrich to elektryczny wózek widłowy zaprojektowany z myślą o codziennych, wymagających operacjach – zarówno wewnątrz hali, jak i na zewnątrz. Solidna konstrukcja, intuicyjna obsługa oraz nowoczesna technologia litowo-jonowa czynią go rozwiązaniem niezwykle efektywnym i niezawodnym. Dzięki dostępności w różnych konfiguracjach (różne udźwigi, wysokości podnoszenia, wersje kabiny) użytkownik może dobrać wersję idealnie odpowiadającą specyfice swojej działalności.

Solidna konstrukcja i niezawodność

Konstrukcja modelu CBH została zaprojektowana „do zadań” – czyli tam, gdzie codziennie występują załadunki, rozładunki, manewrowanie w ciasnych przestrzeniach, transport wewnętrzny i praca na zewnątrz.
Wersje z potrójnym masztem teleskopowym pozwalają na wysokość podnoszenia nawet do 4 800 mm przy udźwigu 2 500 kg lub 3 000 kg, co daje dużą elastyczność w zastosowaniach magazynowych.
Wersje kabinowe (otwarte lub w pełni zamknięte) umożliwiają komfortową pracę również na zewnątrz – niezależnie od pogody. Dzięki temu wózek CBH nie jest „tylko” halowy, ale może funkcjonować w zmiennych warunkach

Intuicyjna obsługa i bezpieczeństwo

Obsługa została uproszczona, by operator mógł skupić się na zadaniu, a nie na walce z panelami sterowania – co zwiększa efektywność i minimalizuje czas szkolenia.
Ergonomia kabiny i pole widzenia zostały zoptymalizowane – zwłaszcza istotne przy załadunku/rozładunku ciężarówek czy pracy w ciasnych przestrzeniach.
Systemy bezpieczeństwa typowe dla marki Jungheinrich wspierają pracę operatora – minimalizując przestoje i ryzyka operacyjne.

Napęd litowo-jonowy — przewaga technologiczna

Wózek CBH jest wyposażony w nowoczesny akumulator litowo-jonowy, co wiąże się z kilkoma kluczowymi korzyściami: dłuższy czas pracy na jednej zmianie, możliwość krótkiego ładowania przy przerwach, brak konieczności konserwacji baterii – co zmniejsza koszty eksploatacji i przestoje.
Technologia ta umożliwia również lepsze zarządzanie przestrzenią magazynową – brak potrzeby osobnego pomieszczenia do ładowania tradycyjnych baterii -- co może mieć znaczenie w halach o ograniczonym zapleczu.
W połączeniu z solidną konstrukcją CBH staje się rozwiązaniem „plug & play” — gotowym do pracy od pierwszego dnia.

Elastyczność konfiguracji i zastosowania

Model CBH występuje w różnych wariantach: m.in. udźwig 2 500 kg lub 3 000 kg, maszt podwójny lub potrójny teleskopowy, wysokość podnoszenia do 4 800 mm.
Różnorodność wersji kabiny – od standardowej otwartej po wersję w pełni zamkniętą – pozwala dopasować wózek do środowiska pracy (hala, teren, zadaszony plac).
Dzięki temu użytkownik może dobrać model idealnie do profilu działalności – czy to intensywny załadunek/rozładunek, transport wewnątrz magazynu, czy praca w trudniejszych warunkach zewnętrznych.

Wartość biznesowa — efektywność i koszt-korzyść

Wózek CBH oferowany jest w bardzo atrakcyjnej cenie w stosunku do swoich możliwości, co czyni go opłacalnym wyborem przy przejściu na elektryczny sprzęt litowo-jonowy.
Mniejszy koszt obsługi, niższe wymagania konserwacyjne, większa elastyczność działania — to realne korzyści dla przedsiębiorstw logistycznych, magazynowych i transportowych.
Inwestując w model CBH zyskujesz sprzęt, który „po prostu działa” — niezależnie od warunków i zadań, co przekłada się na stabilność operacyjną i mniejsze ryzyko kosztów ukrytych.

Podsumowanie

Jeśli poszukujesz elektrycznego wózka widłowego, który łączy w sobie solidność konstrukcji, intuitywną obsługę, napęd litowo-jonowy oraz elastyczność konfiguracji — model CBH z linii AntOn by Jungheinrich to rozwiązanie wart uwagi. Zapewnia wydajność w zmiennych warunkach pracy, od wewnątrz hali po plac zewnętrzny. Wybierasz konfigurację — on udźwignie resztę.

Stabilne składowanie na wysokości – wózek widłowy Li-ION AntOn by Jungheinrich CBH3.0 V2 z masztem 4,8 m

Elektryczny wózek widłowy Li-ION AntOn by Jungheinrich CBH3.0 V2 z masztem 4,8 m jest przeznaczony do pracy magazynowej, w której liczą się powtarzalne cykle podnoszenia, przewidywalna dostępność sprzętu oraz kontrola kosztów energii. Zastosowanie napędu litowo-jonowego oraz masztu o wysokości 4,8 m porządkuje proces składowania w regałach i usprawnia obsługę stref przyjęć oraz wydań, a także ułatwia utrzymanie przejrzystej struktury miejsc paletowych. W odbiorze wizualnym konstrukcja ma charakter przemysłowy: dominują gładkie, malowane panele o satynowym połysku, kontrastujące z czarnymi elementami roboczymi (osłony, podesty, detale). Strefy narażone na kontakt z ładunkiem oraz otoczeniem mają wyraźnie techniczny wygląd – metal, tworzywa o matowej fakturze i powierzchnie łatwe do utrzymania w czystości w warunkach hali. Takie zestawienie materiałów sprzyja szybkiemu usuwaniu zabrudzeń i ogranicza widoczność drobnych śladów eksploatacyjnych.

Do jakich zastosowań magazynowych pasuje wózek AntOn by Jungheinrich CBH3.0 V2 z masztem 4,8 m?

Konfiguracja z masztem 4,8 m sprawdza się tam, gdzie wymagana jest obsługa regałów średniego i wyższego składowania bez przechodzenia na rozwiązania systemowe o specjalistycznej konstrukcji. W praktyce oznacza to uporządkowanie miejsc paletowych, możliwość przenoszenia ładunków między poziomami oraz lepsze wykorzystanie kubatury magazynu przy zachowaniu typowej logiki pracy wózka czołowego, bez konieczności zmiany całej koncepcji układu regałów. Udźwig klasy 3,0 t (CBH3.0) ułatwia planowanie transportu wewnętrznego w firmach, gdzie występują zarówno standardowe palety, jak i cięższe jednostki ładunkowe. W codziennej eksploatacji ważne jest powiązanie wysokości podnoszenia z ergonomią operacji: maszt 4,8 m pozwala ograniczyć liczbę przejazdów i „przekładek”, ponieważ więcej zadań da się wykonać w obrębie jednej alejki roboczej. Umożliwia to także lepsze rozdzielenie stref składowania według częstotliwości pobrań, co porządkuje przepływ towarów.

Strefa pracy	Typowe zadania	Co daje maszt 4,8 m i udźwig 3,0 t w praktyce
Regały paletowe	Odkładanie i pobieranie palet, kompletacja na paletach	Łatwiejsze planowanie miejsc składowania na kilku poziomach i ograniczenie dodatkowych przeładunków dzięki obsłudze wyższych kondygnacji
Strefa przyjęć	Rozładunek, odkładanie na bufor, transport do regałów	Sprawne włączenie towaru do systemu składowania i utrzymanie płynności przy cyklicznych dostawach oraz zmiennym natężeniu ruchu
Strefa wydań	Podstawianie palet, przygotowanie wysyłek	Stabilna obsługa cięższych jednostek ładunkowych bez konieczności zmiany sprzętu w zależności od partii i rodzaju asortymentu
Produkcja i międzyoperacyjne magazyny	Zasilanie linii, transport półproduktów	Utrzymanie rytmu dostaw wewnętrznych i przewidywalność pracy wózka w cyklach zmianowych, także przy zmiennym obciążeniu linii

Co w praktyce zmienia zasilanie Li-ION w wózku widłowym i kiedy ma to sens kosztowy?

Napęd litowo-jonowy porządkuje gospodarowanie energią w firmie: łatwiej kontrolować przerwy na ładowanie, a planowanie dostępności floty staje się bardziej przewidywalne. W zastosowaniach, w których występuje praca zmianowa lub duża liczba krótkich cykli transportowych, istotne staje się ograniczenie przestojów i uproszczenie rutyny eksploatacyjnej związanej z zasilaniem. Możliwość doładowywania w krótszych oknach czasowych sprzyja elastycznemu układaniu grafiku. Z punktu widzenia utrzymania ruchu znaczenie ma także spójność parametrów w czasie. Rozwiązania litowo-jonowe są dobierane pod stabilne oddawanie mocy i powtarzalność zachowania wózka w trakcie zmiany, co ułatwia utrzymanie stałego tempa operacji. W środowisku magazynowym przekłada się to na bardziej przewidywalne okna czasowe dla załadunków, rozładunków i pracy w alejkach, a także na łatwiejsze planowanie obsady operatorów.

Możliwość lepszego dopasowania przerw technicznych do harmonogramu pracy, zamiast układania dnia według ograniczeń tradycyjnego akumulatora.
Uproszczenie organizacji zasilania w obiekcie: mniej operacji wokół wymiany i obsługi źródeł energii, więcej czasu przeznaczonego na faktyczny transport wewnętrzny.
Stabilniejsze warunki pracy przy cyklicznych zadaniach, co ułatwia standaryzację procesów, przygotowanie instrukcji stanowiskowych i szkolenie operatorów.
Większa przewidywalność kosztów użytkowania w dłuższym okresie dzięki uporządkowaniu ładowania, ograniczeniu nieplanowanych przestojów i lepszej kontroli zużycia energii.
Porządek w strefie serwisowej: mniej elementów wymagających uzupełniania elektrolitu i czynności związanych z dodatkowymi procedurami bezpieczeństwa charakterystycznymi dla klasycznych baterii trakcyjnych.

Jak maszt 4,8 m wpływa na bezpieczeństwo i organizację pracy w alejkach?

Wysokość podnoszenia 4,8 m jest parametrem, który bezpośrednio wpływa na sposób organizacji miejsc paletowych, oznaczenia stref oraz dobór prześwitów w obiekcie. W praktyce łatwiej zaplanować składowanie warstwowe, a jednocześnie utrzymać logiczny podział na poziomy rotacji (towar szybkorotujący niżej, wolnorotujący wyżej). Przy masztach tej klasy ważna jest też kontrola stabilności podczas manewrowania z ładunkiem na podniesieniu, dlatego znaczenie mają przyjęte zasady użytkowania: prędkość w alejkach, jakość posadzki, oznakowanie i procedury. W kontekście wizualnym maszt i elementy prowadzące zwykle mają ciemniejsze, robocze wykończenie, na którym mniej widać ślady eksploatacji, a jednocześnie łatwiej ocenić stan techniczny prowadnic i punktów smarnych podczas przeglądów. Wózek o czytelnej konstrukcji ułatwia kontrolę przed zmianą: szybciej zauważa się uszkodzenia mechaniczne, luzy czy nienaturalne przetarcia na elementach pracujących. Przekłada się to na sprawniejsze reagowanie na nieprawidłowości i ograniczenie ryzyka nieplanowanych zatrzymań.

Na co zwrócić uwagę przy wyborze wersji CBH3.0 V2 do swojej floty transportowej?

Przy doborze wózka do floty istotne jest dopasowanie udźwigu 3,0 t oraz masztu 4,8 m do rzeczywistych ładunków i infrastruktury: szerokości korytarzy, promienia skrętu wymaganego w newralgicznych punktach oraz ograniczeń wysokości (bramy, instalacje, antresole). W praktyce warto sprawdzić nie tylko maksymalną wysokość podnoszenia, ale też typowe wysokości odkładania i pobierania, ponieważ to one generują największą liczbę cykli i wpływają na tempo pracy. W relacjach między przedsiębiorstwami znaczenie mają również warunki serwisu, przeglądów i dostępności części eksploatacyjnych. Dla utrzymania ciągłości pracy opłaca się porównać sposób planowania obsługi okresowej, wymagania dotyczące bezpieczeństwa przy ładowaniu akumulatorów litowo-jonowych oraz zasady gwarancji. Na naszej stronie można skorzystać z filtrów, aby zestawić konfiguracje według wysokości podnoszenia, udźwigu i rodzaju zasilania, a następnie dodać wybraną wersję do koszyka lub przejść do formularza zapytania ofertowego, jeśli potrzebne są dodatkowe ustalenia dotyczące dostawy, uruchomienia i integracji z istniejącą flotą.