Wózek widłowy Li-ION AntOn by Jungheinrich CBH2.0 V1 maszt 3,3m

AntOn by Jungheinrich CBH – elektryczny wózek widłowy, który udźwignie każde zadanie.
Solidna konstrukcja, intuicyjna obsługa i technologia litowo-jonowa zapewniają niezawodność, dłuższy czas pracy i brak konieczności konserwacji baterii. Dostępny w trzech konfiguracjach – od otwartej po w pełni zamkniętą kabinę – sprawdzi się w transporcie wewnętrznym, załadunku, rozładunku i pracy na zewnątrz. Wydajny, gotowy do pracy od ręki i atrakcyjny cenowo.

Przejdź do pełnego opisu

81 057,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Ilość

szt.

Dostępność:

duża ilość

Czas wysyłki: 10 dni

AntOn CBH

Kabina Nie
Wysokość podnoszenia 3300 mm
Wariant wyposażenia V1
Udźwig 2500 kg

Opis

Konfiguracje AntOn by Jungheinrich CBH

Wyposażenie / Funkcja	Konfiguracja 1 – Standardowa	Konfiguracja 2 – Rozszerzona	Konfiguracja 3 – Komfortowa
Rodzaj opon	Superelastyczne	Superelastyczne	Superelastyczne
Reflektory, światło ostrzegawcze, światło zespolone	✅	✅	✅
Floor Spot – punkt świetlny na podłodze	❌	✅	✅
Gniazdo USB	✅	✅	✅
Dźwiękowy sygnał ostrzegawczy (klakson)	✅	✅	✅
Monitorowanie pasów bezpieczeństwa	✅	✅	✅
Lusterko wsteczne	✅	✅	✅
Uchwyt na słupku B z przyciskiem klaksonu	✅	✅	✅
Hak holowniczy	✅	✅	✅
Typ kabiny / ochrona operatora	Otwarta (daszek ochronny)	Kabina półzamknięta (Eco)	Kabina w pełni zabudowana (Comfort)
Hartowana szyba przednia i okno dachowe	❌	✅	✅
Wycieraczka i spryskiwacz szyby	❌	✅	✅
Ogrzewanie kabiny	❌	❌	✅ (elektryczne)
Ogrzewana szyba tylna	❌	❌	✅
Stalowe drzwi z oknami przesuwnymi	❌	❌	✅
Komfortowy fotel z podłokietnikami	❌	❌	✅
Typ przesuwu bocznego	Zintegrowany (ISS)	Zintegrowany (ISS)	Zewnętrzny (ASS)
Ilość sekcji hydraulicznych	3	4	4
Typ masztu i wys. podnoszenia	Standard 3 300 mm	Triplex 4 800 mm	Triplex 4 800 mm
Bateria	Li-ion 80 V / 230 Ah	Li-ion 80 V / 230 Ah	Li-ion 80 V / 230 Ah
Zastosowanie	Hale, transport wewnętrzny	Hale + lekkie prace zewnętrzne	Całoroczna praca zewnętrzna
Poziom komfortu operatora	Podstawowy	Średni	Wysoki

Wprowadzenie

Model CBH z serii AntOn by Jungheinrich to elektryczny wózek widłowy zaprojektowany z myślą o codziennych, wymagających operacjach – zarówno wewnątrz hali, jak i na zewnątrz. Solidna konstrukcja, intuicyjna obsługa oraz nowoczesna technologia litowo-jonowa czynią go rozwiązaniem niezwykle efektywnym i niezawodnym. Dzięki dostępności w różnych konfiguracjach (różne udźwigi, wysokości podnoszenia, wersje kabiny) użytkownik może dobrać wersję idealnie odpowiadającą specyfice swojej działalności.

Solidna konstrukcja i niezawodność

Konstrukcja modelu CBH została zaprojektowana „do zadań” – czyli tam, gdzie codziennie występują załadunki, rozładunki, manewrowanie w ciasnych przestrzeniach, transport wewnętrzny i praca na zewnątrz.
Wersje z potrójnym masztem teleskopowym pozwalają na wysokość podnoszenia nawet do 4 800 mm przy udźwigu 2 000 kg, 2 500 kg lub 3 000 kg, co daje dużą elastyczność w zastosowaniach magazynowych.
Wersje kabinowe (otwarte lub w pełni zamknięte) umożliwiają komfortową pracę również na zewnątrz – niezależnie od pogody. Dzięki temu wózek CBH nie jest „tylko” halowy, ale może funkcjonować w zmiennych warunkach

Intuicyjna obsługa i bezpieczeństwo

Obsługa została uproszczona, by operator mógł skupić się na zadaniu, a nie na walce z panelami sterowania – co zwiększa efektywność i minimalizuje czas szkolenia.
Ergonomia kabiny i pole widzenia zostały zoptymalizowane – zwłaszcza istotne przy załadunku/rozładunku ciężarówek czy pracy w ciasnych przestrzeniach.
Systemy bezpieczeństwa typowe dla marki Jungheinrich wspierają pracę operatora – minimalizując przestoje i ryzyka operacyjne.

Napęd litowo-jonowy — przewaga technologiczna

Wózek CBH jest wyposażony w nowoczesny akumulator litowo-jonowy, co wiąże się z kilkoma kluczowymi korzyściami: dłuższy czas pracy na jednej zmianie, możliwość krótkiego ładowania przy przerwach, brak konieczności konserwacji baterii – co zmniejsza koszty eksploatacji i przestoje.
Technologia ta umożliwia również lepsze zarządzanie przestrzenią magazynową – brak potrzeby osobnego pomieszczenia do ładowania tradycyjnych baterii -- co może mieć znaczenie w halach o ograniczonym zapleczu.
W połączeniu z solidną konstrukcją CBH staje się rozwiązaniem „plug & play” — gotowym do pracy od pierwszego dnia.

Elastyczność konfiguracji i zastosowania

Model CBH występuje w różnych wariantach: m.in. udźwig 2 000 kg, 2 500 kg lub 3 000 kg, maszt podwójny lub potrójny teleskopowy, wysokość podnoszenia do 4 800 mm.
Różnorodność wersji kabiny – od standardowej otwartej po wersję w pełni zamkniętą – pozwala dopasować wózek do środowiska pracy (hala, teren, zadaszony plac).
Dzięki temu użytkownik może dobrać model idealnie do profilu działalności – czy to intensywny załadunek/rozładunek, transport wewnątrz magazynu, czy praca w trudniejszych warunkach zewnętrznych.

Wartość biznesowa — efektywność i koszt-korzyść

Wózek CBH oferowany jest w bardzo atrakcyjnej cenie w stosunku do swoich możliwości, co czyni go opłacalnym wyborem przy przejściu na elektryczny sprzęt litowo-jonowy.
Mniejszy koszt obsługi, niższe wymagania konserwacyjne, większa elastyczność działania — to realne korzyści dla przedsiębiorstw logistycznych, magazynowych i transportowych.
Inwestując w model CBH zyskujesz sprzęt, który „po prostu działa” — niezależnie od warunków i zadań, co przekłada się na stabilność operacyjną i mniejsze ryzyko kosztów ukrytych.

Podsumowanie

Jeśli poszukujesz elektrycznego wózka widłowego, który łączy w sobie solidność konstrukcji, intuitywną obsługę, napęd litowo-jonowy oraz elastyczność konfiguracji — model CBH z linii AntOn by Jungheinrich to rozwiązanie wart uwagi. Zapewnia wydajność w zmiennych warunkach pracy, od wewnątrz hali po plac zewnętrzny. Wybierasz konfigurację — on udźwignie resztę.

Kontrola podnoszenia i praca bez spalin – wózek widłowy Li-ION AntOn by Jungheinrich CBH2.0 V1 z masztem 3,3 m

Wózek widłowy Li-ION AntOn by Jungheinrich CBH2.0 V1 z masztem o wysokości podnoszenia 3,3 m jest przeznaczony do transportu oraz składowania ładunków w typowych procesach magazynowych, w których liczy się powtarzalność cykli, przewidywalność pracy i stabilne parametry unoszenia. Napęd elektryczny z akumulatorem litowo-jonowym sprzyja eksploatacji w obiektach zamkniętych, a wysokość podnoszenia 3,3 m umożliwia obsługę regałów w standardowych strefach składowania i buforach. Pod względem formy konstrukcja ma charakter użytkowy i techniczny: dominują gładkie, lakierowane powierzchnie oraz elementy stalowe o wyraźnie zaznaczonych krawędziach. Maszt tworzy pionową, szynową bryłę z prowadnicami, a strefy narażone na kontakt z ładunkiem są zaprojektowane w sposób czytelny i łatwy do kontroli wzrokowej podczas podnoszenia, odkładania oraz manewrowania w pobliżu regałów.

Do jakich zastosowań pasuje wózek AntOn by Jungheinrich CBH2.0 V1 z masztem 3,3 m?

Ta konfiguracja znajduje zastosowanie w układach, w których potrzebna jest obsługa regałów i buforów na wysokości do 3,3 m oraz regularne przemieszczanie palet w obrębie hali, strefy przyjęć, wydań i kompletacji. Wysokość masztu 3,3 m jest użyteczna w magazynach o typowej wysokości roboczej, gdzie istotne są bezpieczne odkładanie i pobieranie jednostek ładunkowych bez nadmiernego zwiększania wysokości składowania. Model CBH2.0 V1 jest wybierany również do środowisk, w których ważne jest ograniczenie emisji w miejscu pracy oraz utrzymanie porządku organizacyjnego (brak paliwa ciekłego, brak spalin, mniejsze obciążenie dla systemów wentylacyjnych). Wózek elektryczny ułatwia utrzymanie stałego rytmu pracy w ciągu zmiany, zwłaszcza gdy procesy są zorganizowane w powtarzalnych pętlach: pobranie z bufora, transport, odkładanie, powrót do punktu startowego.

Strefa pracy	Typowe zadanie	Dlaczego ta konfiguracja ma sens
Przyjęcie towaru	Odbiór palet i odkładanie na bufor	Stabilne podnoszenie do 3,3 m ułatwia organizację buforów, rozdział dostaw i ogranicza przestoje
Magazyn regałowy	Odkładanie i pobieranie z poziomów roboczych	Maszt 3,3 m pozwala obsługiwać typowe poziomy składowania bez nadmiernego zwiększania gabarytów wózka
Kompletacja	Zasilanie strefy pobierania paletami	Napęd elektryczny sprzyja płynnej pracy w halach, korytarzach roboczych i strefach kompletacyjnych
Wydanie / przeładunek pośredni	Przeładunek i układanie w kolejności wysyłki	Powtarzalne cykle i szybkie manewry są łatwiejsze do utrzymania przy elektrycznym układzie napędowym

Co daje zasilanie Li-ION w codziennej eksploatacji wózka widłowego?

Akumulator litowo-jonowy jest kojarzony z przewidywalnym zachowaniem w cyklach pracy oraz możliwością elastycznego planowania zużycia energii w ciągu dnia. W praktyce oznacza to mniejszą zależność od długich przerw serwisowo-ładowaniowych, łatwiejsze dopasowanie do pracy zmianowej oraz stabilniejsze parametry wózka przy intensywnym użytkowaniu w magazynie, strefie przeładunkowej czy na zapleczu produkcji. Z punktu widzenia utrzymania floty istotne jest także ograniczenie czynności obsługowych typowych dla starszych technologii akumulatorowych, takich jak uzupełnianie elektrolitu czy częste kontrole stanu ogniw. Przy pracy w obiektach zamkniętych znaczenie ma również brak spalin, co upraszcza organizację stref roboczych i pozwala utrzymać wymagane standardy bezpieczeństwa oraz higieny procesu w halach, w których jednocześnie odbywa się składowanie, kompletacja i obsługa wysyłek.

Ułatwione planowanie pracy w ciągu zmiany dzięki przewidywalnemu zasilaniu elektrycznemu i możliwości elastycznego uzupełniania energii w krótszych przerwach
Lepsza organizacja przestrzeni w obiektach zamkniętych, ponieważ praca odbywa się bez spalin i bez konieczności składowania paliwa ciekłego
Sprawniejsza obsługa procesów powtarzalnych (transport-podnoszenie-odkładanie) dzięki stabilnym parametrom napędu i powtarzalnej dynamice jazdy
Ograniczenie czynności eksploatacyjnych związanych z utrzymaniem źródła energii, co upraszcza harmonogram przeglądów i planowanie postoju wózka
Łatwiejsze wdrożenie w środowiskach, gdzie ważne są normy porządkowe, kontrola warunków pracy oraz czystość otoczenia (magazyn, produkcja, zaplecze sklepowe)

Jak maszt 3,3 m wpływa na stabilność odkładania i organizację składowania?

Wysokość podnoszenia 3,3 m jest parametrem, który bezpośrednio przekłada się na to, jakie poziomy regałów można obsłużyć bez kompromisów w organizacji strefy składowania. W praktyce ułatwia to projektowanie układu magazynu: można utrzymać logiczny podział na bufor, strefę szybkiej rotacji oraz poziomy odkładcze, bez konieczności stosowania obejść procesowych i dodatkowych przeładunków pośrednich. Podczas pracy z masztem istotna jest czytelność prowadzenia ładunku i kontrola położenia wideł w osi regału. Wizualnie maszt to najbardziej roboczy element wózka: pionowe prowadnice i układ podnoszenia są zaprojektowane tak, aby operator mógł szybko ocenić tor ruchu oraz pozycję ładunku względem belek nośnych. W codziennym użytkowaniu przekłada się to na mniejszą liczbę korekt podczas odkładania, ograniczenie ryzyka uszkodzeń regałów i na bardziej powtarzalne czasy cykli w całym procesie.

Jak rozpoznać, czy CBH2.0 V1 będzie właściwy do Twojej floty i warunków pracy?

Weryfikację warto zacząć od dopasowania do ładunków i przebiegu procesu: kluczowe są masa jednostek (w tym typowy udźwig operacyjny), wysokość odkładania 3,3 m oraz szerokości korytarzy roboczych, które wpływają na swobodę manewrowania. Wózek z tej klasy jest dobierany najczęściej tam, gdzie występuje stały przepływ palet, a zadania są powtarzalne i mierzalne: przyjęcie, relokacje, zasilanie produkcji, wydanie, obsługa stref kompletacyjnych. Znaczenie mają również wymagania obiektu: praca wewnątrz hali, strefy o ograniczonej wentylacji, potrzeba utrzymania czystości procesu oraz oczekiwanie przewidywalnych kosztów energii. Jeżeli w magazynie funkcjonuje harmonogram ładowania i przeglądów, napęd Li-ION ułatwia włączenie wózka do planu utrzymania ruchu, a konfiguracja z masztem 3,3 m pozwala utrzymać spójność wysokości składowania w typowych układach regałowych i strefach buforowych. W skład konfiguracji produktowej wchodzi wózek widłowy Li-ION AntOn by Jungheinrich CBH2.0 V1 z masztem o wysokości podnoszenia 3,3 m. W sklepie internetowym można przejść do listy produktów powiązanych i zastosować filtry pod kątem wysokości podnoszenia oraz rodzaju zasilania, aby porównać dostępne warianty w jednej flocie, dobrać odpowiednie modele do poszczególnych stref pracy i ujednolicić parametry eksploatacyjne parku maszynowego.