Wózek elektryczny Jungheinrich ERE 120 rok 2014 bateria sprawność 80%
Solidny, używany wózek paletowy Jungheinrich ERE120 wyposażony w baterię o sprawności 80%. Sprzęt pochodzi z floty wynajmu i był regularnie serwisowany w autoryzowanym serwisie Jungheinrich, co gwarantuje jego niezawodność oraz bardzo dobry stan techniczny. Idealny do intensywnej pracy magazynowej.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Kod produktu: Jung80%
Opis
Opis produktu
Używany wózek paletowy prowadzony z dyszlem Jungheinrich ERE 120 to sprawdzone rozwiązanie do wymagających prac magazynowych. Model ten został zaprojektowany z myślą o szybkim transporcie palet na krótkich oraz średnich dystansach, zapewniając wysoką wydajność i komfort operatora. Prezentowany egzemplarz pochodzi z floty wynajmu, gdzie był objęty stałą opieką autoryzowanego serwisu Jungheinrich, co gwarantuje pełną historię serwisową oraz doskonały stan techniczny.
Wózek wyposażony jest w baterię trakcyjną o sprawności 80%, dzięki czemu zapewnia stabilny czas pracy i niskie koszty eksploatacji. Solidna konstrukcja, niezawodność podzespołów oraz pewne prowadzenie sprawiają, że ERE 120 to maszyna idealna do codziennej, intensywnej pracy.
Najważniejsze zalety wózka
-
Pochodzi z regularnie serwisowanej floty wynajmu
-
Bateria o sprawności 80% – dłuższa praca i mniejsze koszty
-
Niska awaryjność dzięki autoryzowanemu serwisowaniu
-
Idealny do magazynów, centrów logistycznych i transportu wewnętrznego
-
Kompaktowe wymiary ułatwiają pracę w wąskich korytarzach
Parametry techniczne Jungheinrich ERE 120
Dane ogólne
-
Producent: Jungheinrich
-
Model: ERE 120
-
Typ: Elektryczny wózek paletowy prowadzony
-
Zastosowanie: Transport palet, praca w magazynach, rozładunek/załadunek
Udźwig i podnoszenie
-
Udźwig nominalny: 2000 kg
-
Środek ciężkości ładunku: 600 mm
-
Wysokość podnoszenia: ok. 120 mm
-
Długość wideł: najczęściej 1150 mm
Wymiary
-
Szerokość całkowita: ok. 720 mm
-
Długość całkowita: ok. 1900 mm (z dyszlem)
-
Prześwit: ok. 35 mm
-
Promień zawracania: ok. 1600 mm
Napęd i bateria
-
Rodzaj napędu: elektryczny
-
Silnik jazdy: ok. 1,6 kW
-
Prędkość jazdy: do 6 km/h (z ładunkiem i bez)
-
Bateria: trakcyjna (sprawność 80%)
-
Typ baterii: kwasowa
-
Pojemność: najczęściej 24V 375Ah
-
Ładowanie: zewnętrzny
Koła i podwozie
-
Koła napędowe: poliuretan
-
Rolkami: pojedyncze lub tandem
-
Koła podporowe: stabilizujące
Ergonomia i obsługa
-
Intuicyjny i lekko pracujący dyszel
-
Wygodne sterowanie prędkością i hamowaniem
-
Czytelny wskaźnik naładowania baterii
-
Wzmocnione osłony podzespołów
Podsumowanie
Jungheinrich ERE 120 to niezawodny i wydajny wózek paletowy do intensywnej pracy magazynowej. Dzięki regularnemu serwisowi w autoryzowanym punkcie, bardzo dobremu stanowi technicznemu oraz baterii o sprawności 80%, stanowi pewny wybór dla firm poszukujących solidnego sprzętu w rozsądnej cenie.
Sprawna logistyka na krótkich dystansach – wózek elektryczny Jungheinrich ERE 120 (2014) z baterią o sprawności 80%
Wózek elektryczny Jungheinrich ERE 120 z rocznika 2014 stanowi praktyczny element floty transportu wewnętrznego w magazynach, strefach kompletacji oraz na zapleczach sklepów. Konstrukcja tej grupy urządzeń jest ukierunkowana na powtarzalne przejazdy z paletą, stabilne prowadzenie i ograniczenie wysiłku operatora. Egzemplarz oferowany z baterią o deklarowanej sprawności 80% pozwala planować pracę w oparciu o realną dostępność energii w cyklu zmianowym, a także lepiej przewidywać konieczność przerw na ładowanie.
Do jakich zadań w magazynie pasuje wózek elektryczny Jungheinrich ERE 120?
Model ERE 120 jest kojarzony z obsługą palet w transporcie poziomym: dowozem towaru do strefy wydań, ruchem między regałami a pakowaniem oraz pracą w korytarzach, gdzie liczy się płynność manewru. W praktyce taki wózek wspiera procesy, w których wózek ręczny staje się wąskim gardłem, a jednocześnie nie ma potrzeby używania wózka widłowego z masztem, na przykład przy obsłudze niskich regałów lub stref buforowych. W warunkach intensywnej eksploatacji istotna jest powtarzalność zachowania podczas ruszania i hamowania oraz przewidywalność reakcji na obciążenie. Elektryczny napęd ułatwia utrzymanie równego tempa przejazdów, co przekłada się na stabilniejszy rytm pracy w strefach kompletacji i na rampie. W zastosowaniach wielozmianowych znaczenie ma również planowanie ładowania i przerw serwisowych, aby nie zatrzymywać ciągu logistycznego i utrzymać płynność przepływu towarów.
| Obszar pracy | Co zwykle usprawnia ERE 120 | Na co zwrócić uwagę organizacyjnie |
|---|---|---|
| Strefa przyjęć i wydań | Sprawny dowóz palet do buforów i bram | Wyznaczenie tras jednokierunkowych i punktów odkładczych |
| Kompletacja zamówień | Szybkie przejazdy między lokacjami i stanowiskami pakowania | Ograniczenie kolizji w wąskich przejściach, oznakowanie podłogi |
| Zaplecze sklepu / hurtownia | Transport palet z zapasu na ekspedycję | Dopasowanie harmonogramu ładowania do godzin szczytu |
| Produkcja lekka i montaż | Zasilanie linii w komponenty na paletach | Stałe miejsca odkładcze i kontrola obciążenia w cyklu |
Co oznacza bateria o sprawności 80% i jak wpływa na czas pracy?
Deklarowana sprawność baterii na poziomie 80% oznacza, że jej użyteczna pojemność jest niższa niż w przypadku nowego akumulatora. W praktyce skraca to możliwy czas pracy między ładowaniami oraz zmniejsza margines bezpieczeństwa przy pracy w szczytach obciążenia. Jednocześnie taki poziom bywa w pełni akceptowalny w zastosowaniach o przewidywalnym profilu przejazdów, szczególnie gdy dostępna jest infrastruktura do regularnego doładowywania i nadzoru nad stanem zasilania. Przy planowaniu eksploatacji istotne jest utrzymanie właściwych nawyków ładowania i kontroli stanu energii. W środowisku magazynowym najczęściej lepsze efekty daje konsekwentny harmonogram (np. doładowania w przerwach) niż doprowadzanie akumulatora do głębokiego rozładowania. W ocenie kosztów warto uwzględnić, że bateria jest komponentem zużywalnym: jej kondycja wpływa na dostępność wózka, a więc na przepustowość operacji oraz możliwość utrzymania założonego tempa realizacji zleceń.
- Ułatwienie planowania zmian dzięki znanej kondycji akumulatora (80%) i przewidywalnemu oknu pracy między ładowaniami.
- Zmniejszenie ryzyka przestojów operacyjnych po wdrożeniu stałego schematu doładowań i kontroli poziomu energii.
- Sprawniejsze utrzymanie porządku w strefach przeładunku dzięki redukcji pracy ręcznej przy paletach.
- Lepsza powtarzalność tempa transportu w porównaniu z wózkiem ręcznym, co stabilizuje kompletację i wysyłkę.
- Możliwość włączenia urządzenia do floty jako wózka pomocniczego lub podstawowego w zadaniach krótkodystansowych.
Jak ocenić stan używanego Jungheinrich ERE 120 z rocznika 2014 przed wdrożeniem do floty?
Przy wózku używanym kluczowe jest połączenie oceny mechanicznej z weryfikacją pracy napędu i układu zasilania. Rocznik 2014 wskazuje na konstrukcję, która zwykle ma za sobą realną eksploatację magazynową, dlatego znaczenie ma kontrola elementów narażonych na zużycie: rolek, kół, osłon oraz punktów narażonych na uderzenia paletą. W praktyce to właśnie te detale decydują o kulturze jazdy, hałasie toczenia i stabilności prowadzenia wózka na nierównościach, a także o komforcie operatora podczas dłuższych zmian. Istotna jest także obserwacja zachowania podczas manewrowania z obciążeniem: płynność ruszania, przewidywalność hamowania oraz brak niepożądanych drgań. W przypadku baterii o sprawności 80% warto przyjąć podejście operacyjne: dopasować harmonogram pracy i ładowania do rzeczywistych tras, a w razie pracy wielozmianowej uwzględnić okna doładowań. Taka weryfikacja ogranicza ryzyko wdrożenia urządzenia, które spełnia wymagania „na papierze”, ale nie utrzymuje tempa w konkretnym procesie, zwłaszcza przy zmiennym obciążeniu i różnej długości cykli. W warstwie wizualnej wózki tej klasy mają typowo przemysłowy charakter: zwarte bryły, osłony z tworzyw o matowym wykończeniu i elementy stalowe w miejscach narażonych na kontakt z paletą. Na powierzchniach roboczych zwykle widoczne są naturalne ślady użytkowania (otarcia, punktowe przetarcia lakieru, wygładzenia na uchwytach), które nie muszą wpływać na funkcję, ale pomagają ocenić intensywność dotychczasowej pracy. W ocenie stanu technicznego takie detale warto traktować jako kontekst do dalszej kontroli komponentów eksploatacyjnych, w tym układu hamulcowego, instalacji elektrycznej oraz elementów sterowania.
Jakie informacje warto przygotować do zamówienia i organizacji dostawy wózka elektrycznego?
W procesie zakupu wózka magazynowego znaczenie ma dopasowanie urządzenia do realnych ograniczeń obiektu: szerokości przejazdów, rodzaju posadzki oraz organizacji rampy. Dla sprawnego wdrożenia przydatne jest przygotowanie informacji o typowych ładunkach i trasach, ponieważ pozwala to szybciej określić, czy ERE 120 będzie pracował jako główne narzędzie transportu poziomego, czy jako wsparcie w szczytach. Warto również uwzględnić przewidywaną liczbę godzin pracy na dobę, aby lepiej dobrać sposób ładowania i zaplanować ewentualne rezerwy sprzętowe. Po stronie logistyki dostawy należy uwzględnić miejsce rozładunku oraz dostępność sprzętu do bezpiecznego zdjęcia wózka z pojazdu transportowego. Proces zamówienia można zazwyczaj przeprowadzić z poziomu koszyka w sklepie internetowym: wybór produktu, ustalenie formy dostawy, a następnie potwierdzenie zakupu. Jeżeli wymagane są dodatkowe ustalenia dotyczące terminu lub warunków przekazania, można je doprecyzować przed finalizacją transakcji, aby ograniczyć ryzyko przestoju po stronie magazynu i zapewnić gotowość infrastruktury do przyjęcia nowego urządzenia.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.